کارتن های بسته بندی در فصل زمستان به احتمال زیاد ترک می کنند. مشکل از جعبه های راه راه سفارشی ترکیدن کارتن به این معناست که رطوبت کاغذ تبخیر می‌شود و باعث خشک شدن و ترک خوردن مقوا می‌شود و به محض فشار دادن نخ می‌ترکد. در سال های گذشته نیز این فصل ماهی بود که کارخانه های درجه سه بیشترین گلایه را از کارخانه های درجه دو داشتند. بیشتر دلایلش ترک های مقوا بود. پس آیا ترک خوردن مقوا باید مشکل رطوبت مقوا باشد؟ در واقع اینطور نیست. مشکل چین خوردگی نیز یکی از عوامل کلیدی موثر بر ترک خوردن مقوا است.

ارسال سفارشی نامه تجارت الکترونیکی لوازم آرایشی و بهداشتی جعبه کاغذ کرافت راه راه هدیه لوکس

ما از OEM و ODM با 34 سال تجربه چاپ بسته بندی پشتیبانی می کنیم. محصول شما شایسته یک جعبه سفارشی با مواد پایدار، کیفیت چاپ بی عیب و نقص و طراحی بی عیب و نقص است. بسته بندی خیره کننده ای را بدون توجه به مورد استفاده، تجارت یا صنعت خود ایجاد کنید.

چین خوردگی ضعیف باعث ترکیدن کارتن های بسته بندی می شود

به طور کلی مقواهای کم وزن و کم عیار در زمستان احتمال ترکیدن بسیار بالایی دارند. با این حال، اکنون بسیاری از کارخانه های کارتن سازی از مقوای مرغوب استفاده می کنند. در صورت وجود ترک، باید مشکل چین خوردگی کارتن را در نظر بگیریم.

1. تنظیم نادرست شکاف بین چرخ پیش پرس و چرخ چین دار

بسیاری از اپراتورها هنگام تنظیم این دو فشار، مقدار شکاف را به درستی تنظیم می کنند. به عنوان مثال، اگر ضخامت یک مقوا 6 میلی متر باشد، فاصله بین چرخ های پیش پرس تا 5 میلی متر و سپس فاصله بین چرخ های چین دار تا 2 میلی متر تنظیم می شود. خط هم 2 میلی متره پس کارتن گرد میشه که خیلی زشته.

2. ارزش واقعی دستگاه نادیده گرفته می شود

اپراتورها با نمایش داده ها یا داده های شاخص تنظیم می شوند، در حالی که ارزش واقعی تجهیزات را نادیده می گیرند. در طول استفاده طولانی مدت از تجهیزات، مقداری تفاوت در مقدار داده های شکاف وجود خواهد داشت و موازی بودن تجهیزات نیز باعث تنظیم نادرست داده ها توسط دستگاه چاپ می شود، بنابراین موازی بودن خط پرس و داده های قبل از چاپ دستگاه چاپ بسیار مهم است.

6 طرح بهبود برای بسته بندی خطوط انفجار کارتن

1. نقطه محدب چرخ پیش پرس نباید خیلی پهن باشد

2. عرض خط محدب چرخ فشار به طور مناسب گسترده شده است

3. یاتاقان های چرخ پیش پرس و چرخ چین دار نمی توانند تا حد زیادی تمام شوند و لازم است ارزش خروجی یاتاقان ها بررسی شود.

4. به طور منظم فاصله چرخ پیش فشار را بررسی و اصلاح کنید

5. به طور مرتب فاصله چرخ چین را بررسی و اصلاح کنید

6. یاتاقان های چرخ پیش پرس و چرخ چین را در زمان3 نگهداری کنید.